Bahnbaudenkmal am Klammer Friedhof
Religiöse KleindenkmälerTotengedenkmale und KriegerdenkmälerGedenksteine und -tafeln
Gemeinde: Breitenstein
Zeitkategorie: 19. Jahrhundert, 2. Hälfte
Chronik:
Gedenkstein Bahnbauzeit Semmeringbahn 1848 - 1854 am Klammer Friedhof.
Beschreibung:
Eine Marmorplatte im Postament eines Obelisken erinnert mit goldfarbenen Lettern an die Bauzeit der Semmeringbahn zwischen 1848 und 1854.
Dieser Obelisk als Gedenkstein zeigt zudem, dass er als Messpunkt dient und zugleich die Funktion als Orientierungspunkt inne hat.
Details
| Gemeindename | Breitenstein |
| Gemeindekennzahl | 31805 |
| Ortsübliche Bezeichnung | Bahnbaudenkmal am Klammer Friedhof |
| Objektkategorie | 1592 ( Religiöse Kleindenkmäler | Totengedenkmale und Kriegerdenkmäler | Gedenksteine und -tafeln) |
| Katastralgemeinde | Breitenstein -- GEM Breitenstein |
| Flurstücks- bzw. Grundstücksnummer | 646/1 |
| Ortschafts- bzw. Ortsteil | Klamm am Semmering |
| Straße und Hausnummer bzw. Flurname | |
| Längengrad | 15.86788 |
| Breitengrad | 47.66052 |
| denkmalgeschützt | nicht geschuetzt |
| Höhe (m) | 3.86 |
| gemessen od. geschätzt | gemessen |
| Breite (m) | 1.4 |
| gemessen od. geschätzt | gemessen |
| Tiefe (m) | |
| gemessen od. geschätzt | -- |
| Zustandsklassifizierung | gut |
| Falls sanierungsbedürftig od. ruinös: empfohlene Maßnahmen |
| Beschreibung des Objekts (Deutung, Material und Technik) | Eine Marmorplatte im Postament eines Obelisken erinnert mit goldfarbenen Lettern an die Bauzeit der Semmeringbahn zwischen 1848 und 1854. Dieser Obelisk als Gedenkstein zeigt zudem, dass er als Messpunkt dient und zugleich die Funktion als Orientierungspunkt inne hat. |
| Bei besonderen Objekten: Beschreibung von Details |
| Zeitkategorie | 19. Jahrhundert, 2. Hälfte |
| Ursprungsdaten, Chronik: (Zeit und Ursache der Errichtung bzw. Überlieferung, Namen der Urheber, Künstler bzw. Handwerker, Sanierungen) | Gedenkstein Bahnbauzeit Semmeringbahn 1848 - 1854 am Klammer Friedhof. |
| Chronik - allfällige Ergänzungen: (z.B. Sagen, Legenden, Überlieferungen ausführlicher) | Die 1048 Toten wurden damals außerhalb des Friedhofs in einem Massengrab beerdigt. |
| Baudenkmal Bahnbauzeit | |
| 25.10.2015 | |
| Ing. Rainer Zoubek |
| Informationsquellen, Literatur und weitere Quellen | - ?- ! Fortsetzung folgt! |
| Datum der Erfassung | 2015-10-25 |
| Datum der letzten Bearbeitung | 2026-09-27 |
| letzter Bearbeiter | Erich Köberl |
Standort
